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Economía de bolsillo

La Confederación Hidrográfica del Guadalquivir adjudica la vigilancia de las obras de emergencia por el tren de borrascas de febrero en Jaén, Córdoba y Sevilla

El BOE recoge la formalización de tres contratos de asistencia técnica, control y vigilancia de las obras de emergencia en infraestructuras hidráulicas dañadas por el tren de borrascas de febrero de 2026, amparadas por el Decreto-ley 5/2026.

Qué ha pasado

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado tres anuncios de formalización de contratos de la Presidencia de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG), organismo adscrito al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Los tres contratos corresponden a servicios de asistencia técnica, control y vigilancia de obras de emergencia en infraestructuras hidráulicas de titularidad estatal.

Según los anuncios, las obras afectadas son las de reparación, rehabilitación y mejora de infraestructuras hidráulicas dañadas por el llamado tren de borrascas de febrero de 2026, y están amparadas por el Decreto-ley 5/2026, de 17 de febrero, que habilitó las actuaciones de emergencia encomendadas a la CHG.

Los tres contratos formalizados corresponden a lotes distintos, cada uno centrado en una provincia dentro de la demarcación del Guadalquivir: el Lote 7, de asistencia técnica, control y vigilancia de las obras en la zona de Jaén (expediente JA(DT)-7618 LOTE 7); el Lote 8, para la zona de Córdoba (expediente CO(DT)-7619 LOTE 8); y el Lote 9, para la zona de Sevilla (expediente SE(DT)-7620 LOTE 9).

En los tres casos, el objeto del contrato es idéntico: prestar asistencia técnica y ejercer el control y la vigilancia de las obras de emergencia en cada zona, es decir, la supervisión externa de los trabajos de reparación de las infraestructuras dañadas, no la ejecución material de dichas obras.

La numeración de los lotes (7, 8 y 9) indica que estos tres contratos forman parte de un paquete más amplio de adjudicaciones de la CHG vinculadas al mismo decreto-ley de emergencia, aunque los anuncios consultados no detallan cuántos lotes existen en total ni a qué zonas corresponden los numerados del 1 al 6.

Contexto

El Decreto-ley 5/2026, de 17 de febrero, es la norma que amparó estas actuaciones de emergencia, según se indica en los propios anuncios de formalización de contratos.

Lo que no está confirmado

  • Los extractos del BOE consultados son entradas de índice (referencia, ministerio, número de páginas y kilobytes) y no incluyen el texto completo de los anuncios, por lo que no se dispone de la empresa adjudicataria, el importe de cada contrato ni la fecha exacta de formalización.
  • No se ha podido confirmar cuántos lotes en total conforman el conjunto de contratos de asistencia técnica vinculados a estas obras de emergencia, ni el contenido de los lotes 1 a 6 si existieran.
  • No se dispone de detalles sobre los daños concretos causados por el tren de borrascas de febrero de 2026 en las infraestructuras hidráulicas de Jaén, Córdoba y Sevilla, más allá de que motivaron la declaración de emergencia mediante el Decreto-ley 5/2026.

Fuentes: BOE — Boletín Oficial del Estado 123

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