El Ministerio de Hacienda ha aprobado la Orden HAC/940/2026, de 8 de septiembre, que extiende a la prórroga de las ayudas al transporte por carretera —hasta el 30 de septiembre de 2026— el mismo procedimiento de gestión fijado en julio para paliar el encarecimiento del gasóleo por el conflicto en Oriente Medio.
El Ministerio de Hacienda ha aprobado la Orden HAC/940/2026, de 8 de septiembre de 2026, firmada por el ministro Arcadi España García y publicada en el Boletín Oficial del Estado, por la que extiende los efectos de la Orden HAC/674/2026, de 2 de julio, a la ampliación del periodo de ayudas al transporte terrestre por carretera aprobada por el Gobierno.
La Orden HAC/674/2026, de 2 de julio, regulaba el procedimiento para que los transportistas acreditasen que no incurrían en las situaciones que impiden percibir las ayudas y que cumplían las condiciones exigidas para recibirlas, en el marco de las subvenciones previstas en los artículos 55 y 58 del Real Decreto-ley 7/2026, de 20 de marzo, por el que se aprobó el Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio.
Esas ayudas, según recoge la orden, se concedieron para paliar el efecto de la subida de los precios del petróleo y del gas derivada del conflicto en Oriente Medio iniciado el 28 de febrero de 2026, que ha encarecido de forma significativa el gasóleo, un coste especialmente relevante para las empresas de transporte de mercancías y de viajeros por carretera.
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El Real Decreto-ley 18/2026, de 29 de junio, amplió el periodo en que se pueden incurrir los gastos subvencionables de esas ayudas: si inicialmente cubrían los gastos entre el 1 de marzo y el 30 de junio de 2026, sus artículos 22 y 25 extendieron esa cobertura hasta el 30 de septiembre de 2026 para las ayudas de los artículos 55 y 58 del Real Decreto-ley 7/2026, respectivamente. Esta prórroga se enmarca dentro del régimen de ayudas autorizado por la Comisión Europea, que permite conceder estas ayudas por los gastos subvencionables incurridos entre el 1 de marzo y el 31 de diciembre de 2026.
La Orden HAC/940/2026 traslada ahora ese mismo procedimiento de gestión —el fijado en julio por la Orden HAC/674/2026— a la ampliación regulada en los artículos 22 y 25 del Real Decreto-ley 18/2026 y a las demás ampliaciones o prórrogas del periodo de gastos subvencionables que se puedan autorizar en el futuro, de modo que el mecanismo para acreditar el cumplimiento de las condiciones de las ayudas se mantiene también para los gastos subvencionables incurridos entre el 30 de junio y el 30 de septiembre de 2026.
El texto recuerda que la Comisión Europea avaló el régimen de ayudas mediante su Decisión SA.122730 (2026/N), al considerarlo compatible con el mercado interior con arreglo al artículo 107, apartado 3, letra c), del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, y que el 28 de julio de 2026 notificó una segunda decisión, la SA.124070 (2026/N), en la que dio su conformidad a la prórroga del periodo de ayudas sin plantear objeciones.
La orden surtirá efectos el día siguiente al de su publicación en el Boletín Oficial del Estado.
Las ayudas al transporte por carretera se enmarcan en el Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio, aprobado por el Real Decreto-ley 7/2026, de 20 de marzo, en respuesta al conflicto iniciado el 28 de febrero de 2026 y a su impacto en los precios de los carburantes.
La plena efectividad de estas ayudas está vinculada al Marco Temporal de Ayudas de Estado para la Crisis de Oriente Medio (METSAF), adoptado por la Comisión Europea mediante la Comunicación C(2026) 2947.
Fuentes: BOE — Boletín Oficial del Estado
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