Volkswagen y Audi revisarán casi 2,86 millones de vehículos por un tornillo de la dirección susceptible de corroerse. La reparación será gratuita y el VIN determina si cada coche está afectado.
No significa que tres millones de coches tengan la dirección defectuosa. Significa que casi 2,86 millones entran en el universo que debe revisarse; la marca estima que el fallo real afectaría a una fracción pequeña. La KBA alemana sitúa en casi 2,86 millones el universo de vehículos a revisar. El problema está en un tornillo de la dirección que puede corroerse; la sustitución será gratuita y la marca estima una incidencia real muy inferior al total llamado a revisión. Volkswagen y Audi revisarán casi 2,86 millones de vehículos por un tornillo de la dirección susceptible de corroerse. La reparación será gratuita y el VIN determina si cada coche está afectado. En la práctica: Volkswagen y Audi revisarán casi 2,86 millones de vehículos en todo el mundo por un posible fallo en un tornillo de montaje de la dirección.
Volkswagen y Audi han abierto una campaña de revisión que alcanza a casi 2,86 millones de vehículos en todo el mundo por un posible problema mecánico en la fijación de la dirección.
Según la información difundida a partir de la base de datos de la autoridad alemana KBA, un tornillo de montaje puede corroerse y, en determinadas circunstancias, romperse. En el peor escenario descrito por la autoridad, esa rotura puede afectar al control de la dirección.
Los Volkswagen incluidos son Tiguan, Touran, Golf, Golf Variant y Caddy fabricados entre el 24 de septiembre de 2013 y el 1 de julio de 2024. También están incluidos Audi Q3 de determinados periodos de fabricación entre 2017 y 2025.
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La cifra global no equivale a tres millones de coches defectuosos. Es el universo potencial que debe comprobarse. Volkswagen calcula que el problema efectivo podría afectar como máximo a aproximadamente el 1% de los vehículos señalados.
La solución planteada es directa: sustituir el tornillo por una pieza más resistente a la corrosión. La intervención no tendrá coste para el propietario.
La campaña distingue por tanto entre riesgo potencial y fallo observado. Hasta el momento de la comunicación no se habían notificado daños materiales ni lesiones personales relacionados con este defecto.
Para un propietario, el dato decisivo no es solo el modelo, sino el VIN y la fecha de fabricación. Volkswagen y Audi prevén contactar con los afectados y recomiendan comprobarlo con la red oficial o un taller autorizado.
Volkswagen y Audi revisarán casi 2,86 millones de vehículos en todo el mundo por un posible fallo en un tornillo de montaje de la dirección.
La campaña afecta a Tiguan, Touran, Golf, Golf Variant y Caddy de Volkswagen, además del Audi Q3, dentro de determinados periodos de fabricación.
La reparación prevista consiste en sustituir el tornillo por otro más resistente a la corrosión y será gratuita para los propietarios afectados.
La autoridad alemana KBA atribuye la campaña a la posibilidad de que un tornillo de la dirección se corroa y llegue a romperse.
La base citada por KBA incluye 2.159.054 Volkswagen y 696.547 Audi Q3 a escala global.
Fuentes: EFE — campaña Volkswagen/AudiRTVE — revisión Volkswagen/AudiTransport Canada — campaña relacionada de dirección
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