El contrato de referencia TTF tocó brevemente 100,37 €/MWh el 28 de octubre, su nivel más alto desde diciembre de 2022, tras superar los 97 €/MWh el día anterior. Las reservas europeas están al 74-75%, lejos del objetivo legal del 90% para el 1 de noviembre, mientras los envíos de GNL por el estrecho de Ormuz siguen muy por debajo de los niveles previos a la guerra con Irán. El comisario europeo de Energía, Dan Jørgensen, advirtió de que "Europa afronta otra crisis energética" de cara al invierno.
El contrato de referencia del gas en Europa, el TTF holandés, tocó brevemente 100,37 euros por megavatio-hora el 28 de octubre, su nivel más alto desde diciembre de 2022, con las reservas comunitarias por debajo del objetivo legal del 90% a cinco días de la fecha límite. La disrupción de los envíos de gas licuado por el estrecho de Ormuz, ligada a la guerra con Irán, y la competencia con Asia por los cargamentos disponibles explican la subida, según fuentes de mercado y la Comisión Europea. El contrato de referencia TTF tocó brevemente 100,37 €/MWh el 28 de octubre, su nivel más alto desde diciembre de 2022, tras superar los 97 €/MWh el día anterior. Las reservas europeas están al 74-75%, lejos del objetivo legal del 90% para el 1 de noviembre, mientras los envíos de GNL por el estrecho de Ormuz siguen muy por debajo de los niveles previos a la guerra con Irán. El comisario europeo de Energía, Dan Jørgensen, advirtió de que "Europa afronta otra crisis energética" de cara al invierno.
Terminal de regasificación de gas natural licuado de Wilhelmshaven (Alemania), fotografiada en construcción en julio de 2022. Imagen de archivo: ilustra la infraestructura europea de importación de GNL y no corresponde a una instalación o fecha concretas mencionadas en esta noticia.
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El contrato de gas natural de referencia en Europa, el TTF holandés con entrega inmediata, se cotizó brevemente a 100,37 euros por megavatio-hora hacia las 16:00 CET del 28 de octubre, un 4% más que la sesión anterior, según Euronews. Es la primera vez que el precio cruza el umbral de 100 euros desde diciembre de 2022. Un día antes, el 27 de octubre, el mismo contrato ya había superado los 97 €/MWh, su nivel más alto en casi cuatro años, de acuerdo con Moncloa.
Las reservas de gas de la Unión Europea se situaban en el 74,62% el 25 de octubre, según datos recogidos por Moncloa, y en torno al 75% el 21 de octubre según cifras citadas por Euronews a partir de la Agencia de Cooperación de los Reguladores de la Energía (ACER). Ambas cifras, procedentes de fechas distintas, apuntan en la misma dirección: el nivel está por debajo del objetivo vinculante del 90% que el reglamento europeo de almacenamiento de gas fija para el 1 de noviembre, con apenas días de margen para acercarse a ese umbral.
La causa principal señalada por ambos medios es la disrupción de los envíos de gas natural licuado (GNL) a través del estrecho de Ormuz, por el que transitaba antes del conflicto en torno a una quinta parte del GNL comercializado en el mundo, con Catar como gran exportador afectado. Moncloa cita estimaciones de que los tránsitos por Ormuz siguen en torno a un 80% por debajo de los niveles previos a la guerra con Irán; otras fuentes del sector apuntan a una recuperación parcial pero todavía muy incompleta en los meses recientes. Esa discrepancia en el grado exacto de recuperación no afecta al hecho verificado por ambas fuentes: la oferta de GNL disponible para Europa sigue muy por debajo de lo necesario antes del invierno.
A la escasez de oferta se suma la competencia con los compradores asiáticos por los cargamentos disponibles y el hecho de que Europa inició el verano con los almacenes muy por debajo de la media histórica, lo que ha encarecido y ralentizado el proceso de reposición, según el análisis de Euronews. El comisario europeo de Energía, Dan Jørgensen, declaró que "una vez más, debido a la turbulencia geopolítica, Europa afronta otra crisis energética" y advirtió de que "este invierno será difícil para los ciudadanos europeos", en declaraciones recogidas por Euronews.
El propio informe de la ACER citado por Euronews estima que la guerra en Irán ha incrementado entre 18.000 y 33.000 millones de euros el coste de las importaciones de gas de la Unión Europea. Moncloa añade que el encarecimiento golpea de forma directa a industrias intensivas en energía, como la cerámica o la química en España, cuyos costes eléctricos están en parte indexados al precio del gas. Trading Economics, citado por Moncloa, proyecta un precio en torno a 98,20 €/MWh al cierre del cuarto trimestre de 2026, una previsión de mercado y no una certeza sobre el nivel que alcanzará finalmente el TTF.
El episodio confirma un cambio estructural ya señalado por analistas del sector desde el inicio del conflicto con Irán: la dependencia europea del gas se ha desplazado del gasoducto ruso al GNL transportado por buques que cruzan una zona de guerra, lo que traslada parte del riesgo geopolítico de Oriente Próximo directamente a la factura energética de los hogares y empresas europeas este invierno.
El TTF no había superado los 100 €/MWh desde diciembre de 2022, en pleno impacto de la crisis energética derivada de la invasión rusa de Ucrania y el corte del gas por gasoducto desde Rusia.
Los hogares y empresas europeas, incluidas las industrias españolas intensivas en energía como la cerámica y la química, afrontan un invierno con precios del gas y la electricidad más altos de lo previsto si la escasez de GNL persiste.
El incumplimiento probable del objetivo legal europeo de almacenamiento del 90% para el 1 de noviembre no implica automáticamente desabastecimiento, pero reduce el margen de maniobra ante una ola de frío prolongada o nuevas disrupciones en Ormuz.
La competencia con Asia por cargamentos de GNL puede intensificarse si el invierno es frío también en el norte asiático, lo que presionaría aún más los precios europeos.
Antes del conflicto con Irán de 2026, el estrecho de Ormuz canalizaba en torno a una quinta parte del GNL comercializado mundialmente, con Catar como uno de los grandes exportadores afectados por la disrupción del tráfico marítimo en la zona.
La Unión Europea exige por reglamento que sus Estados miembros alcancen el 90% de llenado de sus almacenes de gas antes del 1 de noviembre de cada año como colchón de seguridad para el invierno; Europa entró en el verano de 2026 con los almacenes muy por debajo de la media histórica, lo que ha dificultado cumplir ese objetivo a tiempo.
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