Italia aprueba un decreto con 540 millones para transportistas y pescadores, pero los bloqueos siguen en el sur

Una protesta de camioneros y agricultores que se extiende desde hace una semana por el sur de Italia ha dejado estanterias vacias en supermercados y escasez de combustible en al menos siete aeropuertos de la region, segun informaron Infobae y swissinfo.ch este 21 y 22 de octubre de 2026. Las movilizaciones afectan sobre todo a Calabria, Basilicata, Campania, Apulia y Sicilia, donde transportistas y comites espontaneos de camioneros y agricultores mantienen bloqueos en autopistas y accesos a refinerias desde mediados de octubre, en lo que se ha convertido en la protesta de transporte mas extendida que ha vivido el pais en los ultimos anos.

El origen de la protesta es la subida del precio del gasoleo, que segun swissinfo.ch ha subido en torno a un 33% desde el agravamiento del conflicto en Iran, con el diesel en una media de 2,278 euros por litro en la red de autopistas italiana. Los manifestantes exigen tarifas de transporte mas altas para compensar sus costes y ayudas publicas inmediatas. Uno de los focos mas sensibles es la refineria de Eni en Taranto (Apulia), bloqueada en parte por disputas laborales vinculadas a la antigua planta siderurgica de Ilva, lo que ha extendido la falta de suministro hacia Foggia, Basilicata y Calabria. El encarecimiento del gasoleo se produce en paralelo a una subida mas amplia de los precios energeticos en Europa, que varios gobiernos del continente atribuyen a la escalada del conflicto en Oriente Proximo y a sus efectos sobre el mercado mayorista de crudo y refino.

Segun Infobae, siete aeropuertos del sur de Italia -entre ellos Napoles-Capodichino, Bari, Brindisi, Palermo y Salerno- han alertado de restricciones de queroseno, con Crotone y Reggio Calabria completamente sin existencias. El aeropuerto de Capodichino ha pedido a las aerolineas que, si es operativamente posible, embarquen combustible adicional antes de aterrizar en la ciudad, y la aerolinea Wizz Air ha confirmado limitaciones operativas en sus vuelos hacia y desde Italia como consecuencia directa de la escasez de querosen en tierra.

El 22 de octubre, el Consejo de Ministros italiano aprobo un decreto-ley que formaliza un paquete de ayudas en torno a 540 millones de euros para transporte, agricultura y pesca, segun confirmaron de forma independiente Infobae y uhnplus.com. Las fuentes consultadas difieren en el desglose exacto: Infobae habla de 480 millones en creditos fiscales bloqueados por gastos de gasoleo entre marzo y agosto mas 60 millones de incentivo agricola y pesquero, mientras otra agencia cifra el refuerzo en 106 millones adicionales sobre una partida previa de 434 millones para transportistas, mas 60 millones para agricultores y 10 millones para el sector pesquero. En cualquier caso, el total agregado del paquete ronda los 540 millones de euros y el nucleo de la medida -desgravaciones fiscales sobre el gasoleo ya consumido mas una rebaja de 45 centimos por litro para el gasoil agricola- coincide en todas las versiones consultadas.

La propia Giorgia Meloni anuncio la medida en un video, afirmando: 'No se trata de promesas, sino de recursos que ya estan llegando al sector. El Ministerio de Transportes ya ha empezado a pagar'. La primera ministra agradecio a las asociaciones de transportistas que optaron por el dialogo y suspendieron los paros, un gesto que califico de 'acto de responsabilidad'.

A pesar del acuerdo, los cortes continuaron el jueves en Campania y Calabria tras siete dias de protesta, segun Infobae. Meloni acuso a una parte de los manifestantes de pasar de la protesta legitima a la 'intimidacion', citando amenazas a quienes querian seguir trabajando y pinchazos de ruedas a camiones de otros transportistas: 'Amenazan a quienes quieren trabajar y pinchan ruedas de los camiones de sus companeros. Esto no es protesta, es intimidacion, y no lo toleraremos', dijo en un mensaje difundido en redes sociales tras la aprobacion del decreto, anunciando que el Gobierno aplicara las disposiciones del decreto de seguridad que tipifican los cortes de carretera como delito. Transportistas y sindicatos del sector, sin embargo, cuestionan esa caracterizacion de las protestas que continuan, mientras la patronal Federdistribuzione ha pedido a las autoridades garantizar el orden publico y la libre circulacion de mercancias.

La tension politica tambien se trasladó al terreno mediatico: la oficina de Meloni tacho de 'ridicula' una portada del diario opositor Il Fatto Quotidiano que afirmaba que la sede del Gobierno en Roma se estaba quedando sin papel higienico por los bloqueos, un episodio menor que ilustra el pulso entre el Ejecutivo y sus criticos sobre la magnitud real del desabastecimiento.

La cadena de distribucion tambien sufre el impacto: los mercados mayoristas de Bolonia, Milan, Verona y Turin han registrado caidas de entre el 40% y el 50% en la llegada de productos frescos procedentes del sur, con fabricas de pasta y mozzarella que han tenido que frenar su produccion por falta de materia prima como leche, fruta y verdura varadas en camiones. El ministro del Interior, Matteo Piantedosi, informo anteriormente de 1.339 personas identificadas, 71 imputadas y 242 sanciones administrativas, ademas de escoltas policiales para cerca de 500 vehiculos en Campania. El comite siciliano de transporte ya habia suspendido sus protestas tras el primer anuncio de ayudas, mientras Calabria y Campania mantienen los bloqueos a la espera de una nueva ronda de negociaciones con el Gobierno prevista para el 27 de octubre.