La campaña afecta a modelos de Volkswagen, Audi y Seat fabricados entre 2013 y 2024; el riesgo está en la corrosión de un tornillo de la dirección y la reparación prevista es gratuita.
La campaña afecta a modelos de Volkswagen, Audi y Seat fabricados entre 2013 y 2024; el riesgo está en la corrosión de un tornillo de la dirección y la reparación prevista es gratuita. En la práctica: Volkswagen, Audi y Seat han lanzado una campaña preventiva que afecta a unos 2,8 millones de vehículos en todo el mundo por riesgo de corrosión en un tornillo del sistema de dirección.

Volkswagen, Audi y Seat han iniciado una de las mayores campañas de revisión preventiva recientes del grupo por un posible problema en el sistema de dirección.
La alerta afecta a alrededor de 2,8 millones de vehículos en todo el mundo.
Según la información de las marcas y de la autoridad alemana KBA, la exposición durante años a determinadas condiciones ambientales y a sal de carretera puede corroer un tornillo que fija componentes del sistema de dirección.
En un escenario extremo, esa corrosión podría provocar la rotura del elemento y comprometer el control de la dirección.
Los Volkswagen potencialmente afectados incluyen Tiguan, Touran, Golf Variant, Golf Sportsvan y Caddy fabricados entre septiembre de 2013 y julio de 2024.
Audi incluye determinados Q3 producidos entre octubre de 2017 y mayo de 2024, mientras Seat ha incorporado Ateca y Tarraco fabricados entre 2016 y 2024.
La campaña es preventiva. La KBA indicó que no constaban daños materiales ni lesiones asociados al problema cuando publicó la información.
Los propietarios deben comprobar el número de bastidor con la marca o un taller autorizado; si la unidad está incluida, la sustitución del tornillo se realiza sin coste.
Volkswagen, Audi y Seat han lanzado una campaña preventiva que afecta a unos 2,8 millones de vehículos en todo el mundo por riesgo de corrosión en un tornillo del sistema de dirección.
Entre los modelos afectados figuran Volkswagen Tiguan, Touran, Golf Variant, Golf Sportsvan y Caddy; Audi Q3; y Seat Ateca y Tarraco de determinados años de fabricación.
La solución prevista consiste en sustituir gratuitamente el elemento de fijación en un servicio autorizado.
Fuentes: Europa Press / DPA — campaña de revisión de Volkswagen, Audi y SeatEuronews — datos de KBA, modelos y ausencia de incidentes reportadosCadena SER — alcance mundial y reparación gratuita
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