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Sociedad

Madrid aprueba inicialmente el plan urbanístico de Valdebebas Shopping

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado inicialmente el plan especial que permitiría conectar tres parcelas para el futuro Valdebebas Shopping, promovido por General de Galerías Comerciales, de Tomás Olivo. El expediente está en información pública y no equivale a una autorización definitiva de construcción.

Qué ha pasado

La novedad es un avance urbanístico, no la apertura ni el inicio de las obras del centro comercial. Según ABC, la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid aprobó inicialmente el 30 de julio el plan especial necesario para el proyecto, y el ajuste se encuentra en fase de información pública. Libertad Digital también informa de que la aprobación es inicial y de que el expediente aún debe continuar su tramitación administrativa.

El plan afecta a las parcelas 166-A1, 166-A2 y 166-C, situadas en Valdebebas, en el distrito de Hortaleza. Según ABC, están separadas por una zona verde y se ubican junto a IFEMA, el Hospital Isabel Zendal y la Terminal 4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. La finalidad del ajuste es que puedan operar como un único complejo comercial.

ABC delimita los solares por la avenida Francisco Javier Sáenz de Oiza al norte, la calle de Julio Cano Lasso al este —paralela a la M-12—, la avenida de Secundino Zuazo al sur y la avenida de Manuel Fraga Iribarne al oeste. Libertad Digital añade que el plan regula específicamente el acceso a la parcela 166-C, la más alejada dentro del desarrollo. Estos elementos forman parte de la ordenación propuesta y no acreditan cambios ya ejecutados en los viales o en el espacio público.

La solución descrita por ABC contempla pasarelas peatonales en primera planta sobre la zona verde y conexiones subterráneas entre aparcamientos. Libertad Digital señala igualmente que el plan regula esos enlaces para comunicar los edificios sin ocupar la plaza pública situada entre ellos. El proyecto también debe respetar las servidumbres aeronáuticas del aeropuerto, según ese medio.

El alcance físico publicado no es uniforme entre las fuentes. ABC cifra la superficie total prevista en 400.000 metros cuadrados, de los que 126.000 serían alquilables; Libertad Digital habla de 362.000 metros cuadrados. Al no constar en la evidencia que ambas magnitudes empleen exactamente el mismo perímetro y criterio de medición, no pueden tratarse como una discrepancia demostrada ni como cifras directamente comparables.

Según ABC, el borrador del plan reserva 9.700 metros cuadrados para bricolaje, 5.600 para un hipermercado, 13.000 para restauración y cerca de 5.000 para terrazas interiores y exteriores. El mismo medio sitúa en 12.100 metros cuadrados el espacio para superficies comerciales medianas y en más de 32.000 el destinado a pequeños locales. Son previsiones del proyecto, no superficies ya construidas ni contratos comerciales cerrados.

La escala comercial también está proyectada. ABC recoge una capacidad calculada de unas 280 firmas, frente a las 220 que atribuye a Xanadú, en Arroyomolinos. Esa comparación se refiere al número de firmas previsto en el nuevo proyecto y al número de firmas citado para Xanadú; no acredita por sí sola que el complejo vaya a ser el mayor en todas las métricas posibles, como superficie, ventas o visitantes.

El aparcamiento subterráneo tendría tres plantas y capacidad para 7.000 vehículos, según ABC: 4.300 plazas en un terreno y 2.700 en otro, conectados entre sí. Para ejecutar las rampas, el plan plantea un recorte de 1.068 metros cuadrados, equivalente al 2% de esa parte del Parque de la Centralidad, con una ampliación propuesta del parque por otro lateral de la misma extensión, según el diario.

El estudio económico citado por ABC calcula unos 250.000 euros para urbanizar la franja vinculada a ese reajuste del parque. Esa cifra se refiere a la urbanización de esa actuación concreta y no permite estimar el coste final del conjunto del centro comercial, cuya inversión total ABC sitúa en 500 millones de euros.

La memoria del plan especial estima casi 6.000 empleos directos y entre 3.000 y 3.500 indirectos vinculados a logística, mantenimiento, suministros y servicios externos, según ABC. También prevé unos 406.000 visitantes semanales. Son efectos calculados en la documentación urbanística: no son empleo ni afluencia observados y dependerían de que el proyecto obtenga las autorizaciones pendientes y llegue a operar.

La inversión total se estima en 500 millones de euros, según ABC. El diario añade que General de Galerías Comerciales desembolsó 55 millones de euros en 2020 por los terrenos. Libertad Digital sitúa también la inversión cerca de 500 millones y señala una apertura prevista para 2029 si culmina la tramitación administrativa; esa fecha es una previsión condicionada, no un calendario confirmado.

Según ABC, el proyecto firmado por Chapman Taylor contempla dos grandes edificios separados por el parque público afectado por el plan especial. Los bocetos difundidos por el grupo vecinal Hilos Valdebebas, recogidos por ABC, sitúan principalmente tiendas y cafeterías en la planta baja y restauración, ocio y cines en la primera; el diario también menciona un gimnasio, zonas peatonales, fuentes y áreas de descanso. Se trata de elementos de diseño divulgados para el proyecto, no de instalaciones abiertas al público.

ABC describe además fachadas blancas, galerías amplias, lucernarios, vegetación integrada y azoteas transitables en las imágenes del diseño. Esa descripción se refiere a la propuesta arquitectónica difundida, por lo que no garantiza que todos esos elementos se mantengan en una eventual versión final ni permite anticipar cómo se ejecutarán.

Para residentes, comercios y usuarios de la zona, el cambio inmediato es procedimental: se abre una fase en la que el diseño urbanístico puede ser examinado y sometido a alegaciones e informes. Libertad Digital indica que la información pública durará un mes una vez se publique en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid y en un diario de gran difusión. La evidencia disponible no permite concluir aún cuál será el resultado de ese proceso.

El proyecto se concentra en un entorno cuya transformación sigue en curso. Según ABC, la denominada pastilla comercial de Valdebebas tiene capacidad para más de 10.000 viviendas y el área incluye más de 60.000 metros cuadrados para oficinas y otros usos, además de zonas verdes. ABC también vincula el entorno con la prevista ampliación de la línea 11 desde Mar de Cristal, pero no aporta fecha de llegada ni permite atribuir al futuro centro comercial una mejora de transporte ya materializada.

El histórico que importa

La tramitación no parte de cero. Según Libertad Digital, los primeros encuentros técnicos municipales sobre la adaptación urbanística se remontan a julio de 2022; después hubo una reunión sobre el plan especial en diciembre de 2024 y otras en julio de 2025 y enero de 2026. Esos contactos muestran un proceso previo de varios años, pero no sustituyen la aprobación definitiva.

Como antecedente del mismo promotor, el Ayuntamiento de Málaga rechazó inicialmente tramitar en abril de 2026 un plan para otro macrocentro en La Azucarera por deficiencias que incluían movilidad y accesos, según El Español. El uso comercial recibió una valoración técnica favorable, pero el expediente requería subsanaciones. No es un precedente jurídico equivalente para Valdebebas, porque interviene otro ayuntamiento, otro instrumento urbanístico y otra localización; sí ilustra que un proyecto de gran escala puede seguir sujeto a revisiones técnicas tras su presentación.

Cómo te afecta

Para quien viva o se desplace por Valdebebas, no hay por ahora un centro comercial nuevo ni una alteración de accesos acreditada como ejecutada. Lo que existe es una ordenación inicial que plantea pasarelas, túneles de aparcamiento y rampas; sus efectos reales sobre tráfico, movilidad, empleo o comercio local no pueden darse por hechos antes de la tramitación y, en su caso, de la ejecución.

La cifra de 7.000 plazas es una capacidad proyectada, no una disponibilidad actual. Del mismo modo, los casi 6.000 empleos directos y entre 3.000 y 3.500 indirectos son una estimación de la memoria del plan especial recogida por ABC, no puestos de trabajo ya creados.

Contexto

General de Galerías Comerciales es la empresa promotora vinculada a Tomás Olivo. Según ABC, el grupo es propietario de Nevada Shopping y Serrallo Plaza, en Granada, y de La Cañada, en Marbella. Esa experiencia empresarial no confirma por sí misma que Valdebebas Shopping vaya a ejecutarse con las dimensiones publicadas.

La aprobación inicial ordena el encaje de las tres parcelas, pero no despeja todas las decisiones posteriores. Libertad Digital describe el cambio como un paso para avanzar en la ordenación del futuro complejo; por tanto, la noticia está en el desbloqueo parcial de la tramitación, no en un resultado final del proyecto.

Lo que no está confirmado

  • No consta una aprobación definitiva del plan especial ni una licencia de obras. La información pública, las alegaciones y los informes preceptivos siguen pendientes, según Libertad Digital.
  • No se ha confirmado la apertura en 2029: Libertad Digital la presenta como una previsión condicionada a que culmine la tramitación administrativa.
  • Las superficies publicadas por ABC y Libertad Digital no son homogéneas en la evidencia disponible. Tampoco están confirmados como resultados los 280 operadores, los 7.000 vehículos de capacidad, los 406.000 visitantes semanales ni los empleos estimados.
  • La evidencia no aporta una evaluación definitiva de tráfico, impacto ambiental, efecto sobre el comercio existente o calendario de obras. Tampoco permite saber si habrá modificaciones al proyecto durante la información pública.

Fuentes: ABCabc.eslibertaddigital.comelespanol.com

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