Pekín reiteró su oposición a las ventas de armas estadounidenses a Taiwán después de que la isla recibiera los dos primeros F-16 Block 70 de un pedido de 66 cazas aprobado en 2019.
El Ministerio de Exteriores chino reiteró el 6 de octubre su oposición a las ventas de armas de Estados Unidos a Taiwán después de que la isla recibiera los dos primeros F-16 Block 70 de un pedido de 66 aeronaves. La entrega abre ahora la fase decisiva de un programa valorado inicialmente por Washington en unos 8.000 millones de dólares y retrasado durante años. Pekín reiteró su oposición a las ventas de armas estadounidenses a Taiwán después de que la isla recibiera los dos primeros F-16 Block 70 de un pedido de 66 cazas aprobado en 2019. En la práctica: Taiwán ha empezado a recibir físicamente los nuevos F-16 Block 70 de un pedido de 66 cazas aprobado por Estados Unidos en 2019.

China ha vuelto a expresar su rechazo a las ventas de armas de Estados Unidos a Taiwán después de la llegada a la isla de los dos primeros F-16 Block 70 fabricados para su Fuerza Aérea. El portavoz del Ministerio de Exteriores chino Guo Jiakun respondió el 6 de octubre a una pregunta sobre esas entregas afirmando que la posición de Pekín contra las ventas estadounidenses de armamento a Taiwán es «consistente y clara». La declaración no anunció nuevas sanciones ni medidas concretas, sino que reiteró la posición que China mantiene desde hace años sobre este tipo de operaciones.
Los dos aviones llegaron el 2 de octubre a la base aérea de Chihhang, en Taitung, según informó la agencia de noticias militares del Ministerio de Defensa taiwanés. Taiwán identificó los aparatos como F-16 Block 70 y explicó que forman parte del proyecto con el que adquirió 66 nuevos cazas a Estados Unidos. La recepción de estas dos unidades es relevante porque convierte en entregas físicas un programa aprobado hace siete años y que había acumulado retrasos. Las autoridades taiwanesas habían fijado 2026 como año objetivo para completar las entregas, aunque el calendario final dependerá del ritmo de producción y aceptación de cada aeronave.
El origen del contrato está en agosto de 2019. La Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa de Estados Unidos (DSCA) notificó entonces al Congreso la posible venta a Taiwán de 66 F-16C/D Block 70 y equipos asociados por un valor estimado de 8.000 millones de dólares. El paquete incluía, entre otros elementos, motores F110, radares APG-83 AESA, sistemas Link-16 y equipos de guerra electrónica. La cifra de 8.000 millones era la estimación de la venta militar exterior notificada por Washington, no el precio individual de cada avión.
El programa sufrió demoras relacionadas con la reorganización de la línea de producción y problemas de cadena de suministro, según la agencia taiwanesa CNA y Associated Press. La llegada de los primeros aparatos permite a Taipéi comenzar la incorporación local de la nueva variante mientras continúa esperando el resto del pedido. El propio Ministerio de Defensa taiwanés había señalado en 2025 que trabajaba con Estados Unidos para completar la producción y entrega antes de terminar 2026. La respuesta china del 6 de octubre llegó después de que periodistas preguntaran expresamente por los dos aviones recibidos y por las unidades restantes.
La entrega se produce en un contexto de presión militar sostenida alrededor de la isla, aunque no debe interpretarse automáticamente como una reacción directa a estos F-16. En su parte diario del 7 de octubre, la Fuerza Aérea taiwanesa informó de 14 aeronaves militares chinas, siete buques militares y un buque oficial detectados alrededor de Taiwán durante las 24 horas anteriores; nueve de los aviones, según ese parte, cruzaron la línea media o entraron en sectores norte, central y suroeste de la zona de identificación taiwanesa. Pekín considera Taiwán parte de China y rechaza los vínculos militares oficiales entre Washington y Taipéi.
Para Taiwán, los F-16 Block 70 forman parte de su estrategia de modernización aérea y de la cooperación de seguridad con Estados Unidos. Para Pekín, en cambio, el problema central no es solo el modelo de avión sino el principio de las ventas de armas estadounidenses a la isla. Los próximos hitos serán el ritmo real de llegada de las unidades restantes, la integración operativa de la flota y cualquier respuesta adicional de China. Por ahora, la declaración oficial china conocida se limita a reiterar su oposición, por lo que sería prematuro presentar la entrega como desencadenante de una nueva medida de represalia.
Estados Unidos notificó al Congreso la posible venta de 66 F-16 Block 70 a Taiwán en agosto de 2019.
El Ministerio de Defensa taiwanés celebró en marzo de 2025 la salida de fábrica de aparatos del programa y mantuvo como objetivo completar las entregas en 2026.
Taiwán ha empezado a recibir físicamente los nuevos F-16 Block 70 de un pedido de 66 cazas aprobado por Estados Unidos en 2019.
China ha reiterado su oposición a las ventas de armas estadounidenses a Taiwán, pero la declaración del 6 de octubre no anunció nuevas represalias concretas.
El foco pasa ahora al calendario de entrega e integración de las unidades restantes después de varios años de retrasos.
La DSCA notificó en 2019 una venta posible de 66 F-16C/D Block 70 y equipos asociados por un valor estimado de 8.000 millones de dólares.
Taiwán recibió los dos primeros aparatos el 2 de octubre de 2026 en la base aérea de Chihhang, en Taitung.
La presencia militar china alrededor de Taiwán continúa de forma regular y no puede atribuirse automáticamente a esta entrega concreta.
Fuentes: Ministerio de Exteriores de China — respuesta del portavoz Guo Jiakun, 6 de octubre de 2026Agencia de Noticias Militares / Ministerio de Defensa de Taiwán — llegada de los dos primeros F-16 Block 70DSCA — notificación de venta de 66 F-16C/D Block 70 y equipos asociadosFocus Taiwan / CNA — desglose del programa F-16V tras la llegada de los primeros aparatosAssociated Press — Taiwan receives first U.S.-made F-16VsFuerza Aérea de Taiwán — actividad militar china alrededor de la isla, 7 de octubre
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