China confirma la visita de Kim Jong Un a Dandong, recibido por el dirigente Wang Huning

El líder norcoreano Kim Jong Un viajó este sábado 24 de octubre a la ciudad fronteriza china de Dandong, según confirmó primero el Ministerio de Unificación de Corea del Sur a la agencia surcoreana Yonhap hacia las 15:00 hora local. La información fue recogida de forma coincidente por NK News, Korea Herald, Korea JoongAng Daily, la agencia estadounidense AP (vía ABC News) y Bloomberg. Horas más tarde, la agencia estatal china Xinhua confirmó oficialmente la visita por parte de Pekín, en una información recogida por Al Jazeera, Korea Times y el medio surcoreano fnnews, cerrando así la doble confirmación oficial por ambos gobiernos implicados.

Según estas fuentes, Kim cruzó por el nuevo puente sobre el río Yalu (también llamado Amnok) —una estructura de cuatro carriles de 3.026 metros que conecta Dandong, en la provincia china de Liaoning, con Sinuiju, en la provincia norcoreana de Pyongan del Norte, construida con una inversión china de unos 310 millones de dólares—. El puente, cuya construcción había concluido en 2014, permaneció sin inaugurar durante más de una década por obras pendientes en el lado norcoreano y abrió oficialmente apenas nueve días antes, el 15 de octubre de 2026, lo que convierte este viaje en el primer cruce de alto perfil conocido a través de esa infraestructura.

Xinhua precisó que el encargado de recibir a Kim en Dandong fue Wang Huning, presidente de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino y cuarto dirigente en la jerarquía del Partido Comunista de China, quien transmitió a Kim "saludos cordiales y los mejores deseos" del presidente Xi Jinping. Según Korea Times y el diario surcoreano fnnews, Wang despidió a Kim al final de la jornada sin que se produjera un encuentro con Xi Jinping, despejando así la incertidumbre inicial sobre qué dirigente chino recibiría al líder norcoreano.

Durante el encuentro, Wang transmitió a Kim que China estaba dispuesta a aprovechar la apertura del puente para ampliar el intercambio de personas y la cooperación económica y comercial entre ambos países, según Xinhua. Kim, por su parte, agradeció el respaldo chino y expresó su deseo de ampliar la amistad histórica y la cooperación práctica bilateral, de acuerdo con la misma agencia estatal. Según Al Jazeera, la visita incluyó además una parada de Kim en un memorial dedicado a las tropas chinas caídas en la guerra de Corea y una visita a una fábrica de automóviles local.

La visita se produjo un día antes del 25 de octubre, fecha en que China y Corea del Norte conmemoran el 76.º aniversario de la entrada de tropas chinas en la guerra de Corea (1950-1953) en apoyo de Pyongyang. Korea Times señaló que se trata de la sexta visita de Kim a China en su mandato, la primera desde que asistiera en septiembre de 2025 al desfile militar en Pekín por el 80.º aniversario del fin de la Segunda Guerra Mundial.

Se trataría, dentro del último año, del segundo viaje de Kim a China tras el de septiembre de 2025, en esta ocasión en sentido inverso al de junio de 2026, cuando fue el presidente Xi Jinping quien viajó a Pyongyang. Esa secuencia de contactos de alto nivel, con poco más de doce meses entre los dos últimos viajes de Kim, es interpretada por los medios consultados como una señal de intensificación de los vínculos bilaterales, en un contexto que varios analistas, citados por Al Jazeera, vinculan con un alineamiento cada vez más explícito de Pyongyang con Pekín y Moscú.

El momento del viaje coincide, además, con el interés reiterado del presidente estadounidense, Donald Trump, en reactivar el diálogo con Corea del Norte y en lograr un nuevo encuentro con Kim antes de que termine el año, un objetivo que ni la Casa Blanca ni Pyongyang han vinculado de forma oficial a la visita a Dandong. También coincide con los preparativos de China para acoger a mediados de noviembre de 2026 la cumbre de la Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) en Shenzhen, foro al que, según Korea Times, Trump tiene previsto asistir, sin que ninguna fuente consultada haya confirmado la participación de Kim ni una relación causal directa con el viaje de este sábado.

La apertura del puente del Yalu se produjo apenas un mes después de que Rusia y Corea del Norte inauguraran su propio cruce fronterizo, el puente Yakov Novichenko sobre el río Tumen, una infraestructura más modesta —de un kilómetro de longitud y dos carriles, valorada en algo más de 111 millones de dólares según fuentes rusas— pero de fuerte carga simbólica, presentada por el primer ministro ruso, Mijaíl Mishustin, como "una vía para un diálogo abierto y fructífero" entre ambos países. El análisis de la Korea Economic Institute of America (KEIA), recogido también por ABC News (Australia) y Radio Free Asia, sitúa la práctica coincidencia temporal de ambas aperturas —la rusa en septiembre y la china en octubre de 2026— como una muestra de que Pekín y Moscú compiten de forma activa por mantener y ampliar su influencia sobre Kim Jong Un, en un contexto en el que Rusia necesita tropas y armamento norcoreano para su guerra en Ucrania y China no quiere ceder terreno estratégico en su vecino inmediato.

El diario español El Economista, citando datos oficiales de comercio, recordó que China concentra en torno al 98% del comercio exterior de Corea del Norte, con un intercambio bilateral cercano a los 3.000 millones de dólares anuales; una cifra que coincide, en el orden de magnitud, con la recogida por analistas económicos especializados en comercio chino-norcoreano, que sitúan el total del intercambio bilateral de 2025 en unos 3.070 millones de dólares, de los que unos 2.630 millones corresponden a importaciones norcoreanas desde China (el 98,9% de las importaciones totales del país). Ese peso económico abrumador es, según estas fuentes, el principal argumento de Pekín frente al avance diplomático ruso: aunque Moscú ofrece a Kim cobertura política y militar, ningún otro socio puede sustituir a corto plazo la dependencia comercial norcoreana de China.

Analistas consultados por Al Jazeera matizan, no obstante, que la apertura del puente del Yalu podría tener un efecto comercial limitado a corto plazo, ya que el grueso del comercio bilateral sigue canalizándose por los pasos fronterizos tradicionales y por el puerto de Dandong, y que Pyongyang mantiene un control administrativo estricto sobre los cruces, con independencia de la capacidad física de las nuevas infraestructuras. Ninguna fuente oficial china o norcoreana ha presentado, hasta el cierre de esta actualización, el puente o la visita de Kim como una respuesta explícita a la infraestructura rusa; la lectura de competencia estratégica procede de análisis periodísticos y de centros de estudios, no de declaraciones gubernamentales directas de Pekín, Pyongyang o Moscú.

Hasta el cierre de esta información, la Agencia Central de Noticias de Corea del Norte (KCNA) no había emitido cobertura propia de la visita a Dandong. La última información difundida por KCNA situaba a Kim presidiendo un acto militar en Pyongyang los días 21 y 22 de octubre, en el que llamó a construir "las fuerzas armadas más fuertes del mundo", lo que sitúa de forma independiente al líder norcoreano en su país inmediatamente antes de la fecha del cruce reportado y confirmado después por Corea del Sur y China.

Varias fuentes surcoreanas citadas por NK News y Korea Times indicaron que se esperaba que Kim regresara a Corea del Norte esa misma tarde del sábado, lo que finalmente ocurrió según confirmaron Xinhua y medios surcoreanos. Ningún Gobierno ha ofrecido, más allá de las declaraciones protocolarias recogidas por Xinhua sobre amistad y cooperación práctica, una explicación detallada y pública de una agenda concreta más allá de la conmemoración del aniversario de la guerra de Corea y la apertura del puente.