La coalición liderada por Arabia Saudí atacó el 13 de octubre instalaciones de combustible hutíes en Saná, Hodeidah y Dhamar, y horas después interceptó varios misiles y drones lanzados en represalia contra Riad, Jizan, Dhahran y Haradh. Los hutíes amenazaron con atacar instalaciones de Aramco y denunciaron al menos 9 muertos civiles por los bombardeos saudíes en Al Jawf, mientras Trump confirmó haber hablado del conflicto con el príncipe heredero saudí.
La coalición liderada por Arabia Saudí atacó el 13 de octubre instalaciones de combustible hutíes en Saná, Hodeidah y Dhamar, en lo que supone su primera operación ofensiva explícita de este hilo informativo, y horas después interceptó misiles balísticos y drones lanzados en represalia contra Riad, Jizan, Dhahran y Haradh. Los hutíes amenazaron con atacar instalaciones de Aramco y denunciaron al menos nueve muertos civiles por los bombardeos saudíes en la provincia yemení de Al Jawf, en una nueva escalada que se suma a la crisis abierta por los ataques contra el aeropuerto de Riad. La coalición liderada por Arabia Saudí atacó el 13 de octubre instalaciones de combustible hutíes en Saná, Hodeidah y Dhamar, y horas después interceptó varios misiles y drones lanzados en represalia contra Riad, Jizan, Dhahran y Haradh. Los hutíes amenazaron con atacar instalaciones de Aramco y denunciaron al menos 9 muertos civiles por los bombardeos saudíes en Al Jawf, mientras Trump confirmó haber hablado del conflicto con el príncipe heredero saudí.

Yemen Thrush, Al Bahah, Saudi Arabia 260923258
Foto: (c) Jan Ebr & Ivana Ebrová, some rights reserved (CC BY) · Licencia: CC BY 4.0 · Archivo original · Condiciones de la licencia
La Autoridad General de Aviación Civil de Arabia Saudí (GACA) anunció el lunes 12 de octubre la ampliación de la suspensión de operaciones en el aeropuerto internacional Rey Khalid de Riad hasta el 17 de octubre a las 21:00 GMT, según informaron de forma independiente Infobae (citando a Reuters y EFE) y France 24. La autoridad justificó la extensión en la necesidad de "completar los trámites que garantizan la seguridad de las instalaciones y su disponibilidad operativa", sin precisar en su comunicado inicial una fecha de reapertura concreta más allá de ese plazo ampliado.
La decisión llega después de que el domingo 11 de octubre el aeropuerto sufriera un nuevo impacto, el segundo en 48 horas tras el ataque del sábado que ya había dejado al menos 13 muertos y más de 309 heridos. El nuevo episodio del domingo causó una muerte adicional y dejó cerca de una docena de heridos más, según coinciden Infobae y France 24, que citan fuentes de aviación y agencias internacionales. Con ello, el balance acumulado y verificable de los dos ataques contra el aeropuerto de Riad asciende a al menos 14 muertos, aunque Infobae ha situado la cifra total en 17 en alguno de sus titulares, un recuento más alto que no ha sido corroborado de forma independiente por esta redacción y que podría incluir víctimas de otros episodios o zonas del conflicto no desglosadas con el mismo detalle.
El martes 13 de octubre, la coalición liderada por Arabia Saudí pasó a la ofensiva por primera vez en este hilo informativo: según recogió ABC Color (Paraguay) citando a la agencia EFE, fuerzas de la coalición atacaron la estación central de Al Sabaha, instalación de la empresa yemení de petróleo en Saná, así como reservas de combustible subterráneas y terminales de transporte en provincias bajo control hutí, incluidas Hodeidah, Saná y Dhamar. La coalición declaró que el objetivo era "neutralizar capacidades que la milicia hutí utiliza para amenazar al reino", sin que se reportaran víctimas en esa operación concreta según la información disponible.
Horas después, el portavoz de la coalición, general Turki al Maliki, informó de que fuerzas aliadas interceptaron y destruyeron varios misiles de crucero y drones sobre la región de Riad y zonas del sur del país, además de un misil balístico dirigido contra Dhahran y otro contra Haradh, en la Provincia Oriental, según ABC Color e Infobae (agencias, vía EFE). La Opinión, citando también a agencias, precisó que entre los proyectiles interceptados figuraban un misil balístico contra Riad y dos dirigidos contra Jizan, en el suroeste saudí, declarados por Al Maliki como "interceptados y destruidos".
El portavoz militar hutí, Yahya Sarea, respondió amenazando con una "operación de gran escala" contra instalaciones de la petrolera estatal saudí Aramco en Dhahran y Riad, y advirtió de nuevos ataques contra el aeropuerto internacional Rey Khalid, según recogieron ABC Color e Infobae. Por su parte, los hutíes denunciaron que los bombardeos saudíes habían matado a al menos nueve civiles, entre ellos cinco niños y una mujer, en la provincia yemení de Al Jawf, una cifra que, al cierre de esta actualización, no ha sido confirmada ni desmentida por fuentes oficiales saudíes.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, confirmó haber hablado de los ataques hutíes con el príncipe heredero saudí Mohamed bin Salmán, declarando según La Opinión que los hutíes "se están comportando muy mal, nada bien". La declaración se produce en el mismo contexto en que medios israelíes habían informado un día antes de que Bin Salmán rechazó una oferta de cooperación militar de Netanyahu contra los hutíes, episodio que sigue sin confirmación oficial de Riad ni de Jerusalén.
A diferencia del ataque del sábado, que los hutíes no habían reivindicado de forma explícita —limitándose a declarar que el grupo había "cerrado el aeropuerto internacional de Riad" sin asumir la autoría directa—, el portavoz militar hutí Yahya Sarea reivindicó expresamente la ofensiva del domingo, describiéndola como una "operación coordinada en varias fases" que provocó el "cierre total" del tráfico aéreo. En declaraciones citadas por Infobae y recogidas también en redes sociales, Sarea advirtió de que Arabia Saudí "es responsable de cualquier intercepción fallida" y enmarcó los ataques como represalia por la "agresión brutal" saudí contra Yemen.
El impacto operativo sobre el tráfico aéreo sigue siendo severo: según cifras de Cirium y FlightRadar24 recogidas por Infobae, el domingo se canceló el 99,7% de las operaciones en Riad, y las proyecciones para el lunes apuntaban a tasas de cancelación de entre el 60% y el 78% en ese aeropuerto, y superiores a un tercio a escala nacional. Varias aerolíneas internacionales que ya mantenían restricciones o desvíos de vuelos hacia Riad desde el ataque del sábado deberán prolongar esas medidas al menos hasta el 17 de octubre, mientras colegios de la capital saudí continúan con clases a distancia.
El martes 13 de octubre, la presidenta del Comité Internacional de la Cruz Roja (CICR), Mirjana Spoljaric, advirtió en un comunicado oficial publicado en icrc.org desde Ginebra de que "los civiles están pagando un precio inaceptable" a causa de las operaciones militares en Oriente Próximo, señalando expresamente que "las muertes, heridos y la destrucción en Arabia Saudí en los últimos días son otro ejemplo del devastador coste que las hostilidades están teniendo sobre los civiles". La declaración, recogida también por medios españoles como Demócrata y Notimérica, no atribuye responsabilidad directa a ninguna de las partes del conflicto.
La escalada contra el aeropuerto de Riad y ahora contra infraestructura energética en ambos lados de la frontera se produce en paralelo a los combates terrestres en Yemen, donde las fuerzas leales al Gobierno yemení reconocido internacionalmente mantienen desde principios de octubre la contraofensiva 'Amanecer de Yemen' contra posiciones hutíes. Esta información se actualizará si la coalición o los hutíes confirman nuevas víctimas de los ataques del 13 de octubre, si Aramco o la GACA emiten comunicados oficiales sobre daños o nuevas suspensiones, si se reconcilia la discrepancia sobre el balance de muertos en el aeropuerto de Riad, o si Riad, Jerusalén o Washington confirman u oficialmente desmienten el supuesto rechazo a la oferta de cooperación militar revelado por Haaretz.
El jueves 8 de octubre, un ataque con misil balístico reivindicado por los hutíes contra el aeropuerto Rey Khalid mató a tres personas, incluido un piloto.
El sábado 10 de octubre, un nuevo impacto de misil dejó, según la GACA, 12 muertos y más de 309 heridos; posteriormente la embajada de India en Riad confirmó la muerte de un ciudadano indio herido, elevando ese balance a al menos 13.
El domingo 11 de octubre, un segundo ataque contra el mismo aeropuerto causó una muerte adicional y cerca de una docena de heridos, esta vez reivindicado explícitamente por el portavoz militar hutí Yahya Sarea como una 'operación coordinada en varias fases'.
El lunes 12 de octubre, la GACA anunció la ampliación de la suspensión de operaciones en el aeropuerto hasta el 17 de octubre a las 21:00 GMT, citando la necesidad de verificar la seguridad y disponibilidad operativa de las instalaciones.
El martes 13 de octubre, la presidenta del CICR, Mirjana Spoljaric, difundió en Ginebra un comunicado oficial advirtiendo de que los civiles están pagando 'un precio inaceptable' por las operaciones militares en Oriente Próximo.
El martes 13 de octubre, el diario israelí Haaretz informó, citando fuentes diplomáticas anónimas, que Mohamed bin Salmán había rechazado una oferta de Netanyahu, gestionada a través de mediación estadounidense, para que Israel se uniera a la lucha contra los hutíes; información corroborada de forma independiente por Middle East Eye y The Express Tribune, sin confirmación oficial.
El martes 13 de octubre, la coalición liderada por Arabia Saudí atacó infraestructura de combustible hutí en Saná, Hodeidah y Dhamar, y horas después interceptó misiles balísticos y drones lanzados en represalia contra Riad, Jizan, Dhahran y Haradh; los hutíes amenazaron instalaciones de Aramco y denunciaron al menos nueve muertos civiles en Al Jawf, mientras Trump confirmó haber hablado del conflicto con Bin Salmán.
Por primera vez en este hilo, la coalición saudí pasa de la defensa a la ofensiva declarada contra infraestructura de combustible hutí en Saná, Hodeidah y Dhamar, ampliando el conflicto más allá de los ataques hutíes contra el aeropuerto de Riad.
Los hutíes responden con misiles y drones contra al menos cuatro puntos del territorio saudí (Riad, Jizan, Dhahran, Haradh), todos interceptados según la coalición, y amenazan explícitamente instalaciones de Aramco, elevando el riesgo sobre infraestructura energética crítica para los mercados globales.
Los hutíes denuncian al menos nueve muertos civiles, incluidos cinco niños, por los bombardeos saudíes en Al Jawf, una cifra no confirmada oficialmente que añade una dimensión de víctimas civiles en territorio yemení al balance ya conocido de víctimas saudíes.
La implicación directa de Trump, que confirma haber hablado con Bin Salmán y acusa a los hutíes de "comportarse muy mal", eleva la atención internacional sobre el conflicto, aunque sin anunciar ninguna decisión de intervención militar estadounidense.
El nuevo balance se suma al ya confirmado oficialmente por la GACA para el ataque del sábado 10 de octubre (12 muertos más la posterior muerte de un ciudadano indio, es decir, al menos 13), sin que ambos episodios deban confundirse entre sí en los respectivos comunicados oficiales.
El episodio se enmarca en la escalada del conflicto entre los hutíes de Yemen y Arabia Saudí tras la ruptura de la tregua en julio de 2026, con ataques declarados contra infraestructuras sauditas que se han intensificado en las últimas semanas, en paralelo a la contraofensiva terrestre yemení 'Amanecer de Yemen'.
Arabia Saudí no mantiene relaciones diplomáticas con Israel y ha condicionado cualquier normalización a la resolución de la cuestión palestina, incluida la creación de un Estado palestino; el supuesto rechazo a la oferta de cooperación militar se enmarca en esa falta de relación formal entre ambos países.
Aramco es la petrolera estatal saudí y una de las mayores empresas energéticas del mundo; una amenaza explícita contra sus instalaciones en Dhahran y Riad eleva el riesgo percibido sobre infraestructura considerada estratégica para el suministro energético global.
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