Adif confirma que un convoy de trabajos sin viajeros perdió los ejes en una maniobra en La Negrilla. El maquinista, única persona a bordo, resultó ileso y la circulación quedó interrumpida mientras se repara la vía.
Un tren de mantenimiento sin viajeros descarriló la tarde del miércoles en el entorno de La Negrilla, en Sevilla, y obligó a cortar la circulación de la línea C4 de Cercanías. El maquinista, único ocupante del convoy, no sufrió heridas. Adif confirma que un convoy de trabajos sin viajeros perdió los ejes en una maniobra en La Negrilla. El maquinista, única persona a bordo, resultó ileso y la circulación quedó interrumpida mientras se repara la vía. En la práctica: El corte afecta a los usuarios habituales de la línea circular C4, que conecta puntos clave de Sevilla como Santa Justa y el Hospital Virgen del Rocío, obligando a buscar alternativas de transporte mientras Adif repara la vía.
Un tren de la línea C4 de Cercanías Sevilla, la misma afectada por el descarrilamiento, fotografiado en la estación de Santa Justa (imagen de archivo/contexto).
Foto: Benjamín Núñez González · Licencia: CC BY-SA 4.0 · Archivo original · Condiciones de la licencia
La circulación de la línea C4 de Cercanías de Sevilla quedó interrumpida en la tarde del miércoles 28 de octubre después de que un tren de trabajos de mantenimiento, sin viajeros a bordo, descarrilara en el entorno de La Negrilla, cerca de la estación de Padre Pío-Palmete. Según confirmó el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) a través de su cuenta oficial @InfoAdif, el convoy perdió la posición de los ejes durante una maniobra, un tipo de incidente conocido como "salida de ejes" que no implica el vuelco del vehículo.
El suceso se produjo hacia las 20:40 horas. El tren afectado transportaba material vacío y llevaba a bordo únicamente al maquinista, que no resultó herido, según recogieron de forma coincidente Adif y los medios que cubrieron el incidente. No se registraron viajeros afectados directamente por el descarrilamiento, al tratarse de un tren de servicio y no de un trayecto comercial.
La línea C4 opera en Sevilla con un recorrido circular que conecta Santa Justa, Palacio de Congresos, Padre Pío-Palmete, el Hospital Virgen del Rocío y San Bernardo. Tras el incidente, Adif cortó la circulación en el tramo afectado y desplegó a personal técnico para retirar el convoy y reparar la vía, con el objetivo de restablecer el servicio "a la mayor brevedad posible", en palabras de la propia compañía ferroviaria.
La información fue confirmada de manera independiente por varios medios la misma noche del miércoles, entre ellos The Objective, Infobae, Deia, El Debate, VivaSevilla y OKDiario, que coincidieron en los datos esenciales: ubicación en La Negrilla, ausencia de heridos, naturaleza del tren (de mantenimiento, sin viajeros) y corte de la línea C4 mientras se resolvía la incidencia.
Hasta el cierre de esta información no se ha difundido una causa oficial del descarrilamiento ni un horario confirmado de restablecimiento completo del servicio; Adif no había precisado tampoco si el corte afectó a otras líneas del núcleo de Cercanías de Sevilla más allá de la C4.
Los núcleos de Cercanías españoles, incluido el de Sevilla, han registrado otros incidentes de salida de ejes en maniobras de trenes de mantenimiento en años recientes, generalmente sin heridos, dado que estos convoyes circulan sin viajeros.
El corte afecta a los usuarios habituales de la línea circular C4, que conecta puntos clave de Sevilla como Santa Justa y el Hospital Virgen del Rocío, obligando a buscar alternativas de transporte mientras Adif repara la vía.
Los descarrilamientos por "salida de ejes" en maniobras de trenes de servicio sin viajeros son incidentes de gravedad limitada, pero pueden provocar cortes de circulación prolongados en núcleos de Cercanías mientras se retira el material afectado y se inspecciona la vía.
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