Una encuesta de Mutua Madrileña y Demométrica a 1.200 propietarios revela que el coche eléctrico o híbrido enchufable ha dejado de ser un segundo vehículo en los hogares españoles con más de un coche.
Un informe de Mutua Madrileña y Demométrica, elaborado a partir de 1.200 encuestas a propietarios, constata que el coche enchufable ya es el vehículo principal en el 79,1% de los hogares españoles que disponen de más de un automóvil. Una encuesta de Mutua Madrileña y Demométrica a 1.200 propietarios revela que el coche eléctrico o híbrido enchufable ha dejado de ser un segundo vehículo en los hogares españoles con más de un coche. En la práctica: El dato refuerza la tendencia de normalización del coche enchufable en los hogares españoles con más de un vehículo, en un contexto en el que España sigue por detrás de la media europea en cuota de mercado de eléctricos, según informes recientes del sector.
Andy Murray at the 2009 Mutua Madrileña Madrid Open 02
Foto: originally posted to Flickr as IMG_1500.JPG · Licencia: CC BY 2.0 · Archivo original · Condiciones de la licencia
El coche eléctrico o híbrido enchufable está dejando de ser el segundo vehículo del hogar en España. Según el informe "Uso del Vehículo Eléctrico en España", elaborado por la consultora Demométrica por encargo de Mutua Madrileña y publicado el 14 de octubre de 2026, el 79,1% de los hogares con más de un coche que han comprado un modelo enchufable ya lo utilizan como vehículo principal, es decir, como el que más kilómetros acumula de los que tiene la familia.
El estudio, basado en encuestas a 1.200 propietarios de coches 100% eléctricos e híbridos enchufables en toda España, encuentra diferencias según la tecnología: el 84,1% de quienes tienen un eléctrico puro lo usan como coche principal, frente al 74,3% de los propietarios de híbridos enchufables. El informe señala además que el 64% de los encuestados dispone de más de un vehículo en el hogar y que el 84% afirma que es la primera vez que compra un coche de este tipo.
Entre los motivos de compra, el ahorro en combustible es el más citado, con un 51% de las respuestas, seguido de la conciencia medioambiental (32%) y la posibilidad de circular por zonas de bajas emisiones (30%). El precio (56,5%) y las limitaciones de autonomía (53,9%) siguen siendo, según el mismo informe, las principales barreras que frenan a quienes aún no han dado el paso hacia la electrificación. La durabilidad de la batería es la principal preocupación de seguridad citada, con un 51,1% de las menciones.
El informe también describe los hábitos de uso: un 53% de los propietarios emplea el coche enchufable siempre para trayectos urbanos y un 35,4% lo usa de forma habitual para todo tipo de desplazamientos, con un recorrido mensual de entre 1.000 y 2.000 kilómetros en el 45,4% de los casos. El 75% prefiere cargar el vehículo en casa. El dato ha sido recogido y confirmado de forma independiente por varios medios económicos y del motor, entre ellos pressdigital.es y okdiario.es, con cifras coincidentes sobre la muestra y los porcentajes principales.
Los informes sobre adopción del vehículo eléctrico en España se han sucedido en 2026 en paralelo al debate sobre el retraso de España frente a otros mercados europeos en cuota de ventas de coches eléctricos.
El dato refuerza la tendencia de normalización del coche enchufable en los hogares españoles con más de un vehículo, en un contexto en el que España sigue por detrás de la media europea en cuota de mercado de eléctricos, según informes recientes del sector.
El informe de Mutua Madrileña se suma a otros indicadores publicados este mes sobre electromovilidad en España, en un momento en el que fabricantes como Renault insisten en la rentabilidad de sus gamas eléctricas y en el que la cuota de ventas de eléctricos en España continúa por debajo de la media de la Unión Europea.
Orange España eleva un 2% sus ingresos hasta septiembre gracias a la venta de dispositivos
Por qué importa: También en economia: contexto reciente de la misma vertical.
Binance congela parte de los fondos tras un posible hackeo de hasta 6.300 millones de dolares
Por qué importa: También en economia: contexto reciente de la misma vertical.
La inflación se dispara en España e Italia y reaviva el temor a la estanflación en la eurozona
Por qué importa: También en economia: contexto reciente de la misma vertical.
España suma 73.600 ocupados en el tercer trimestre y roza los 22,9 millones, pero el paro repunta al 10,18%
Por qué importa: También en hetzner-unified-consumer: contexto reciente de la misma vertical.
El PIB de España crece un 0,6% en el tercer trimestre y acelera al 2,7% interanual
Por qué importa: También en economia: contexto reciente de la misma vertical.
