El crudo estadounidense cotiza cerca de 89,50 dólares por barril mientras el mercado sopesa nuevos incidentes con petroleros en el estrecho de Ormuz frente a la recuperación de las exportaciones del Golfo Pérsico y el mantenimiento de las cuotas de la OPEP+.
El WTI ronda los 89,50 dólares y el Brent los 100 dólares después de que operadores marítimos británicos reportaran nuevos incidentes con petroleros en el estrecho de Ormuz, mientras Arabia Saudí restablece capacidad de exportación y la OPEP+ mantiene sin cambios su producción de noviembre. El crudo estadounidense cotiza cerca de 89,50 dólares por barril mientras el mercado sopesa nuevos incidentes con petroleros en el estrecho de Ormuz frente a la recuperación de las exportaciones del Golfo Pérsico y el mantenimiento de las cuotas de la OPEP+. En la práctica: Un petróleo sostenido cerca de 90 dólares (WTI) y 100 dólares (Brent) encarece los costes de combustible y transporte, con efecto directo sobre la inflación energética en economías importadoras.
El petróleo West Texas Intermediate (WTI) cotizaba este martes cerca de 89,50 dólares por barril, un avance moderado, mientras el Brent se situaba en torno a 100,45 dólares, según datos de mercado recogidos por el analista financiero FXStreet. El movimiento refleja el pulso entre dos fuerzas opuestas que llevan semanas marcando el mercado: el riesgo de suministro derivado de la inestabilidad en Oriente Próximo y la recuperación gradual de los flujos de crudo desde el Golfo Pérsico.
La UK Maritime Trade Operations (UKMTO), el organismo británico que monitoriza la seguridad marítima en la región, ha registrado nueve incidentes con petroleros en el estrecho de Ormuz solo en lo que va de mes, según citó FXStreet. Por separado, una coalición liderada por Arabia Saudí informó de la intercepción de un misil balístico Houthi dirigido contra Khamis Mushait. Se trata de informes de los propios organismos de seguridad y defensa citados por la prensa especializada; de momento no hay confirmación independiente adicional sobre el origen o la autoría exacta de cada incidente.
Frente a ese riesgo, la oferta física está mejorando: Arabia Saudí ha restablecido la capacidad de su oleoducto Este-Oeste hasta 5,8 millones de barriles diarios, y los petroleros siguen cruzando el estrecho de Ormuz a pesar del riesgo elevado, según la misma fuente. CNBC reportó el lunes que el crudo cotizaba de forma estable mientras los operadores sopesaban el repunte de las exportaciones de Oriente Próximo frente a las tensiones persistentes en el Golfo. El banco de inversión TD Securities señaló que el crudo está siendo lastrado por el aumento de los flujos, pero que esos barriles adicionales se topan con una demanda más alta y con la hostilidad iraní y houthí, lo que deja un balance más ajustado de lo que sugieren las cifras de oferta en bruto.
En paralelo, la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) confirmó el pasado 4 de octubre, en un comunicado oficial, que Arabia Saudí, Rusia, Irak, Kuwait, Kazajistán, Argelia y Omán mantendrán para noviembre los mismos niveles de producción requeridos que en septiembre, dentro del marco de la Declaración de Cooperación. El grupo no ofreció cifras concretas de volumen en el comunicado y fijó su próxima reunión de seguimiento, la 69ª del Comité Conjunto de Seguimiento Ministerial, para el 1 de noviembre.
El resultado neto, según los analistas citados, es que el riesgo geopolítico en Oriente Próximo está compensando la presión a la baja que debería ejercer la recuperación de la oferta física, lo que mantiene las subidas del crudo contenidas pero persistentes. Los incidentes marítimos en el estrecho de Ormuz y la decisión de la OPEP+ de no tocar las cuotas seguirán siendo, junto con la evolución del oleoducto saudí, los factores clave a vigilar por los mercados energéticos antes de la próxima reunión del grupo, prevista para el 1 de noviembre de 2026.
La OPEP+ inició en octubre una pausa en los incrementos graduales de producción que había mantenido durante los seis meses anteriores, tras constatar que la producción real de varios miembros sigue por debajo de los niveles previos a la escalada del conflicto en la región.
Un petróleo sostenido cerca de 90 dólares (WTI) y 100 dólares (Brent) encarece los costes de combustible y transporte, con efecto directo sobre la inflación energética en economías importadoras.
El mercado lleva meses dividido entre el riesgo de suministro por la inestabilidad en el estrecho de Ormuz y el Golfo Pérsico, y la recuperación progresiva de las exportaciones de crudo saudí y de otros productores de la región.
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