Marc Márquez se impuso este viernes en la carrera al sprint del Gran Premio de Indonesia, en el circuito de Mandalika, tras una salida marcada por la caída de Raúl Fernández y Marco Bezzecchi y los problemas de presión de neumático de Jorge Martín, que cedió la posición al piloto de Ducati a cinco vueltas del final.
El piloto de Ducati aprovechó el caos de la primera vuelta y los problemas de neumáticos de Jorge Martín para ganar la Sprint del GP de Indonesia y colocarse, por primera vez en solitario esta temporada, al frente del Mundial de MotoGP. Marc Márquez se impuso este viernes en la carrera al sprint del Gran Premio de Indonesia, en el circuito de Mandalika, tras una salida marcada por la caída de Raúl Fernández y Marco Bezzecchi y los problemas de presión de neumático de Jorge Martín, que cedió la posición al piloto de Ducati a cinco vueltas del final. En la práctica: El liderato en solitario de Márquez cambia la dinámica de la temporada a falta de las últimas carreras, al tiempo que expone la fragilidad mecánica de Aprilia en un fin de semana clave para Martín.

Marc Márquez, Jorge Martín and Johann Zarco 2021 Spielberg
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Marc Márquez (Ducati) ganó este viernes la carrera al sprint del Gran Premio de Indonesia en el circuito de Mandalika, una prueba que nunca había sido terreno favorable para el piloto de Cervera y en la que partía desde la cuarta posición de la parrilla. La victoria le permite situarse en solitario en la cabeza del campeonato del mundo por primera vez en toda la temporada 2026.
La carrera se complicó desde la salida, cuando Raúl Fernández y Marco Bezzecchi protagonizaron una caída en la primera curva que los dejó fuera de la disputa. Jorge Martín (Aprilia), que lideraba la prueba, comenzó a sufrir problemas de presión en el neumático delantero y acabó cediendo la posición a Márquez a cinco vueltas del final. En los giros finales, Martín intentó una reacción pero se fue largo en la última curva, lo que le hizo perder más posiciones y terminar fuera del podio.
Con este resultado, Márquez suma los puntos del sprint que le colocan con cuatro puntos de ventaja sobre Martín en la clasificación general, según los datos recogidos por Motorsport.com y otros medios especializados que cubrieron la carrera. Fuentes coinciden en que se trata de la primera vez en 2026 en que el piloto de Ducati lidera el Mundial en solitario, después de una temporada marcada por el pulso con Martín y por el peso de Ducati en la parrilla.
La Sprint de Mandalika sirve de preámbulo a la carrera principal del domingo, que repartirá los puntos completos del Gran Premio de Indonesia y en la que Márquez buscará consolidar su nueva posición de líder. El resultado de este viernes refuerza, además, la paridad de la lucha por el título, con Martín obligado a reaccionar tras un fin de semana marcado por los problemas técnicos de su Aprilia.
Mandalika no había sido históricamente un circuito favorable para Márquez, lo que añade relevancia deportiva a esta victoria dentro de la pugna por el campeonato 2026.
El liderato en solitario de Márquez cambia la dinámica de la temporada a falta de las últimas carreras, al tiempo que expone la fragilidad mecánica de Aprilia en un fin de semana clave para Martín.
Márquez compite esta temporada con Ducati tras su etapa en Honda y Gresini, en una campaña 2026 que ha estado marcada por el duelo directo con Jorge Martín por el título.
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