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Economía / Unión EuropeaRedacción WIRESdesk

Von der Leyen plantea compras conjuntas de energía en la UE y critica el descuento de Sánchez a los carburantes

La presidenta de la Comisión Europea propuso ante el Parlamento Europeo centralizar las compras de energía de los Veintisiete para abaratar la factura, y criticó de forma indirecta la rebaja de 20 céntimos al diésel y la gasolina reactivada por el Gobierno español, al considerar que las ayudas generalizadas 'favorecen a las rentas altas'.

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La presidenta de la Comisión Europea defendió ante el pleno del Parlamento Europeo en Estrasburgo un nuevo mecanismo de compras conjuntas de energía para los Veintisiete y cuestionó las ayudas generalizadas a los carburantes, como la rebaja de 20 céntimos reactivada por el Gobierno español, antes de la cumbre de líderes del 15 y 16 de octubre. La presidenta de la Comisión Europea propuso ante el Parlamento Europeo centralizar las compras de energía de los Veintisiete para abaratar la factura, y criticó de forma indirecta la rebaja de 20 céntimos al diésel y la gasolina reactivada por el Gobierno español, al considerar que las ayudas generalizadas 'favorecen a las rentas altas'. En la práctica: El mecanismo de compras conjuntas, de aprobarse en la cumbre del 15 y 16 de octubre, afectaría a la forma en que los Estados miembros contratan su suministro de gas y otros combustibles fósiles en los mercados internacionales.

Von der Leyen plantea compras conjuntas de energía en la UE y critica el descuento de Sánchez a los carburantes

Qué ha pasado

Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, anunció este martes ante el pleno del Parlamento Europeo en Estrasburgo la creación de un grupo de trabajo para reforzar las compras conjuntas de energía de la Unión Europea, en un debate convocado para preparar la cumbre de líderes europeos del 15 y 16 de octubre, según informaron El Economista, Forbes España, ABC Color e Infobae.

Von der Leyen planteó llevar 'al siguiente nivel' el modelo utilizado durante la crisis energética de 2022, cuando la UE puso en contacto a compradores y vendedores de gas a través del mecanismo AggregateEU: el nuevo esquema buscaría que la Unión agrupe directamente sus necesidades y centralice la contratación en nombre de los Estados miembros, de forma más parecida a como Bruselas ya negocia de manera conjunta la compra de vacunas u otros suministros estratégicos. Según sus propios cálculos, citados por El Economista y Forbes España, ese cambio permitiría recortar en unos 260.000 millones de euros anuales las compras de combustibles fósiles a terceros países. Ese salto hacia una compra centralizada requeriría, no obstante, el visto bueno político de los Veintisiete, que hasta ahora han mantenido la contratación energética como una competencia esencialmente nacional.

La propuesta llega en un contexto de escalada de precios energéticos: el gas ha subido un 140% desde finales de febrero y el diésel ha duplicado su precio, según los datos recogidos por El Economista, lo que ha supuesto un desembolso adicional de unos 100.000 millones de euros en importaciones de combustibles fósiles desde el inicio de la guerra en Oriente Próximo. Von der Leyen anunció además 'un diálogo estratégico sobre las refinerías europeas' para reducir costes y garantizar suministros, también para el sector de defensa.

En ese mismo discurso, según El Español, von der Leyen criticó de forma indirecta las ayudas generalizadas a los carburantes, en una alusión explícita a medidas como la rebaja de 20 céntimos al diésel y la gasolina reactivada por el Gobierno de Pedro Sánchez. La presidenta de la Comisión argumentó que este tipo de descuentos 'aumenta la demanda, favorece a las rentas altas y supone un coste enorme' para las arcas públicas, y defendió en su lugar ayudas específicas dirigidas a los hogares vulnerables y a los consumidores con menor renta.

La rebaja española, de carácter universal y no condicionada al nivel de ingresos del beneficiario, se sitúa así en contraste directo con la recomendación de la Comisión, que pide que las ayudas 'estén más focalizadas'. El Gobierno español no había respondido públicamente a estas críticas concretas de von der Leyen en el momento de esta publicación. La divergencia se suma a otros episodios de fricción entre Bruselas y varios gobiernos nacionales que, desde la crisis de 2022, han optado repetidamente por rebajas fiscales generalizadas frente a las ayudas focalizadas que recomienda el Ejecutivo comunitario.

La propuesta de compras conjuntas y el diálogo con las refinerías se presentan como parte del paquete que la Comisión llevará a la cumbre de líderes del 15 y 16 de octubre, en la que los Veintisiete deberán decidir si respaldan este mecanismo de centralización de compras energéticas frente a la escalada de precios derivada del conflicto en Oriente Próximo.

El histórico que importa

La UE ya utilizó en 2022, durante la crisis energética derivada de la invasión rusa de Ucrania, el mecanismo AggregateEU de puesta en contacto entre compradores y vendedores de gas, el precedente que von der Leyen propone ahora ampliar hacia una contratación centralizada.

Cómo te afecta

El mecanismo de compras conjuntas, de aprobarse en la cumbre del 15 y 16 de octubre, afectaría a la forma en que los Estados miembros contratan su suministro de gas y otros combustibles fósiles en los mercados internacionales.

La crítica directa de von der Leyen a la rebaja de 20 céntimos española marca una divergencia pública entre la Comisión Europea y el Gobierno de Pedro Sánchez sobre el diseño de las ayudas energéticas.

Si prospera el diálogo con las refinerías, podría alterar los costes de suministro para sectores como el de defensa, que la Comisión vincula expresamente a esta iniciativa.

Contexto

El debate se celebró en el pleno del Parlamento Europeo en Estrasburgo como preparación de la cumbre de líderes de los días 15 y 16 de octubre de 2026.

La subida del 140% en el precio del gas desde finales de febrero y la duplicación del precio del diésel son las cifras que la Comisión utiliza para justificar la urgencia del mecanismo de compras conjuntas.

España reactivó este año la rebaja de 20 céntimos al litro de diésel y gasolina, una medida de carácter universal que no distingue por nivel de renta del beneficiario.

Lo que no está confirmado

  • La cifra de ahorro de 260.000 millones de euros anuales procede de los propios cálculos de la Comisión Europea difundidos por von der Leyen, no de una estimación independiente verificada por esta redacción.
  • El mecanismo de compras conjuntas es, por ahora, una propuesta pendiente de debate y acuerdo en la cumbre de líderes del 15 y 16 de octubre; no existe todavía un calendario de aplicación.
  • El Gobierno español no ha respondido públicamente, hasta el momento de esta publicación, a las críticas concretas de von der Leyen sobre la rebaja de 20 céntimos.

Fuentes: El Español — crítica de von der Leyen a la rebaja de 20 céntimos españolaEl Economista — compras conjuntas de energía, cifra de ahorro y diálogo con refineríasForbes España — propuesta de centralización de compras energéticasABC Color — debate en el Parlamento Europeo previo a la cumbre del 15-16 de octubre

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