El País cifra en 3.753 las reclamaciones recibidas por Metro en junio y señala que el 55% se referían al calor en los vagones. La Comunidad adjudicó 3,5 millones para reforzar 744 equipos de aire acondicionado en 93 trenes de las líneas 1 y 5.
Metro de Madrid recibió **3.753 reclamaciones en junio**, y alrededor del **55%** estaban vinculadas al calor en los vagones, según los datos publicados este lunes por El País. La Línea 1 aparece especialmente señalada por usuarios en la cobertura, en un verano de temperaturas extraordinarias para la región.
La respuesta de mantenimiento tiene cifras oficiales. La Comunidad de Madrid adjudicó cerca de **3,5 millones de euros** para reforzar los sistemas de climatización de **93 trenes** de las líneas 1 y 5: 47 convoyes de la L1 y 46 de la L5. El contrato cubre **744 equipos de aire acondicionado**, con revisiones, reparación de averías, sustitución de componentes y mejoras técnicas durante cuatro años.
La inversión no significa que el problema desaparezca de inmediato. El contrato se extiende durante varios años y actúa sobre trenes concretos, mientras el confort depende también de estaciones, ventilación, ocupación, frecuencia y temperatura exterior. La próxima métrica útil será comprobar si las reclamaciones bajan cuando las mejoras estén desplegadas y si las líneas más antiguas convergen con el resto de la red.
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El volumen de viajeros ayuda a entender por qué una avería de climatización genera tantas incidencias. La Comunidad calcula que las líneas 1 y 5 transportan conjuntamente cerca de **197 millones de viajeros al año**. En horas punta, un fallo que afecte a unos pocos trenes puede repetirse para miles de pasajeros durante la misma jornada. Por eso mantenimiento preventivo, disponibilidad de repuestos y detección rápida de averías son tan importantes como la potencia nominal de los equipos instalados.
El debate sobre el calor en Metro se intensificó durante el verano de 2026 y generó incluso mapas ciudadanos como Termo de Madrid, donde viajeros reportan las condiciones térmicas en distintos convoyes.
La climatización afecta confort, percepción de calidad y capacidad de la red para absorber demanda durante olas de calor. Una mejora visible puede reducir quejas en dos de las líneas más utilizadas, que juntas mueven cerca de 197 millones de viajeros al año según la Comunidad.
El contrato oficial cubre 93 trenes y 744 equipos de aire acondicionado de las líneas 1 y 5.
La Comunidad cifra en casi 197 millones los viajeros anuales de esas dos líneas.
Fuentes: Comunidad de Madrid — climatización de 93 trenesEl País — récord de quejas por calor en Metro
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