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La IndyCar llega a España: Montmeló acogerá una carrera desde 2027 con Álex Palou como protagonista

El Circuit de Barcelona-Catalunya albergará una prueba de la IndyCar Series entre el 16 y el 18 de julio de 2027, tras un acuerdo a diez años entre Fira Circuit y Penske Entertainment. Será el regreso de la categoría estadounidense a Europa dos décadas después, con el piloto catalán Álex Palou, pentacampeón vigente, como gran reclamo local.

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El circuito catalán firma un acuerdo de diez años con la IndyCar Series para acoger una carrera cada temporada a partir de 2027, aprovechando el hueco que deja la Fórmula 1 en su calendario rotatorio. Álex Palou, piloto de Chip Ganassi Racing y vigente pentacampeón, correrá por primera vez en su carrera ante su público. El Circuit de Barcelona-Catalunya albergará una prueba de la IndyCar Series entre el 16 y el 18 de julio de 2027, tras un acuerdo a diez años entre Fira Circuit y Penske Entertainment. Será el regreso de la categoría estadounidense a Europa dos décadas después, con el piloto catalán Álex Palou, pentacampeón vigente, como gran reclamo local. En la práctica: El acuerdo reactiva el circuito de Montmeló en los años en que la Fórmula 1 no acude por su rotación con Spa-Francorchamps.

La IndyCar llega a España: Montmeló acogerá una carrera desde 2027 con Álex Palou como protagonista

Álex Palou, pentacampeón de la IndyCar Series, en el Indianapolis 500 de 2023 (imagen de archivo).

Foto: Zach Catanzareti Photo · Licencia: CC BY 2.0 · Archivo original · Condiciones de la licencia

Qué ha pasado

El Circuit de Barcelona-Catalunya, en Montmeló, acogerá una prueba de la IndyCar Series a partir de 2027, según el acuerdo anunciado este viernes por Fira Circuit y Penske Entertainment, propietaria de la competición estadounidense. La primera carrera se celebrará entre el 16 y el 18 de julio de 2027, dentro de un contrato que se extiende por un mínimo de diez años, hasta 2037.

La llegada de la IndyCar a Montmeló supone el regreso de la categoría a suelo europeo después de dos décadas, y la primera vez en su historia que la competición disputa una carrera en España. El hueco en el calendario del circuito catalán lo ha dejado la rotación bienal de la Fórmula 1 con el circuito de Spa-Francorchamps, que este año no visita Montmeló.

El anuncio contó con la presencia del piloto catalán Álex Palou, de Chip Ganassi Racing y vigente pentacampeón de la IndyCar Series, quien correrá en Montmeló ante su público por primera vez en su carrera deportiva. "No venimos a sustituir a nadie. Son competiciones diferentes", declaró Palou, matizando el papel de la nueva cita respecto al Gran Premio de España de Fórmula 1. Por su parte, el director ejecutivo de IndyCar, Mark Miles, destacó: "Hemos disfrutado del enorme talento de Álex" durante sus temporadas en la categoría.

En el acto participaron también el presidente de la Generalitat, Salvador Illa, y el consejero de Empresa, Miquel Sàmper, junto al presidente de Fira Circuit, Pau Relat, firmante del acuerdo. Illa remarcó el simbolismo de la operación: "Cuando se cierra una puerta a veces se abren muchas más", en referencia al hueco dejado por la F1. Las fuentes consultadas no han facilitado cifras sobre el coste del acuerdo, los derechos de televisión ni el reparto de taquilla, y tampoco se han anunciado modificaciones de trazado en el circuito.

El histórico que importa

El Circuit de Barcelona-Catalunya ha sido sede habitual del Gran Premio de España de Fórmula 1 y de MotoGP durante décadas.

Desde este año, el circuito comparte la cita de F1 con Spa-Francorchamps en un calendario rotatorio bienal, lo que liberó el hueco ocupado ahora por la IndyCar.

Cómo te afecta

El acuerdo reactiva el circuito de Montmeló en los años en que la Fórmula 1 no acude por su rotación con Spa-Francorchamps.

Abre una vía adicional de ingresos y visibilidad para el motorsport catalán, además de ofrecer a los aficionados españoles la oportunidad de ver en directo a su piloto más laureado en la categoría estadounidense.

Contexto

La IndyCar no corría en Europa desde 2007, cuando disputó una prueba en Assen (Países Bajos), y su última cita internacional fue en São Paulo (Brasil) en 2013.

Álex Palou, nacido en Sant Antoni de Vilamajor (Barcelona), es el piloto español con mayor éxito en la historia de la competición, con cinco títulos de la IndyCar Series.

Lo que no está confirmado

  • No se han confirmado aún detalles económicos del acuerdo (coste, derechos televisivos, reparto de taquilla).
  • No se han anunciado modificaciones del trazado de Montmeló para adaptarlo a los monoplazas de la IndyCar.
Fuentes y documentos consultados3 referencias · Ver
  1. Forbes
  2. Moncloa.com
  3. Diariomotor

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