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El Supremo anula la obligación de pedir permiso a terceros países para que buques privados españoles salgan a rescatar en alta mar
La Sala de lo Contencioso-Administrativo declara nula la letra b) del artículo 10 del Reglamento de Ordenación de la Navegación Marítima. El fallo concluye que una región SAR implica coordinación, no soberanía ni jurisdicción sobre buques extranjeros.
