¿Cuándo puede bajar el diésel? Cinco válvulas tienen que abrirse y la EIA no espera normalidad inmediata
No existe una solución única. El precio puede empezar a ceder si vuelven los flujos de Oriente Medio, Rusia recupera refino, China exporta más, EE. UU. reconstruye inventarios y la demanda estacional afloja. La EIA prevé crack spreads por encima de 2 dólares por galón hasta noviembre y una normalización gradual durante 2027.