8 de cada 10 chilenos dicen que dejarán el auto en casa si beben en Fiestas Patrias, según encuesta de Panel Ciudadano

Panel Ciudadano, en colaboración con **Uber**, difundió esta semana los resultados de una encuesta nacional sobre hábitos de consumo de alcohol y transporte durante las **Fiestas Patrias**. Según el estudio, 8 de cada 10 personas dicen que preferirían no usar el auto si van a beber, y un 68% asegura que decide cómo va a volver antes de salir de su casa.

El fundador y director ejecutivo de Panel Ciudadano, Juan Pablo Lavín, declaró que 'la decisión de cómo volver a casa se toma antes de salir' para muchas personas, y que la tecnología 'suma nuevas alternativas a opciones más tradicionales' en fechas como esta.

El dato más específico del estudio no es la intención general, sino el recuerdo de conducta: al preguntar por la última vez que los encuestados bebieron durante Fiestas Patrias, 36% dijo haber vuelto usando una aplicación de movilidad, 31% fue llevado por otra persona, 17% usó transporte público y apenas un 3% manejó. Eso sitúa a las apps como el método de regreso más citado, por delante del conductor designado clásico.

El estudio también midió la confianza en la figura del conductor designado: a nivel nacional, 45% de los encuestados considera que las aplicaciones de movilidad hacen innecesario designar a alguien del grupo para manejar, y un 33% señala que, en su experiencia, el conductor designado no siempre cumple su compromiso de no beber.

Panel Ciudadano detectó además un cambio de hábito puntual para el 18 de septiembre: aunque 54% de los encuestados dice que casi nunca sale de noche durante el resto del año, un 35% de ese mismo grupo planea salir y beber alcohol en estas fechas, lo que concentra el riesgo de tránsito en una ventana corta del calendario.

Metodológicamente, se trató de un estudio cuantitativo con una muestra nacional representativa de 1.000 casos, un 95% de nivel de confianza y un margen de error de ±3,1%. Son cifras de intención declarada y de recuerdo autorreportado, no un conteo de fiscalizaciones o siniestros como los balances que entregan Carabineros o la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito.

Conviene además señalar que la encuesta fue realizada en colaboración comercial con Uber, una empresa con interés directo en que el uso de aplicaciones de movilidad como sustituto del auto propio siga creciendo. Eso no invalida los datos, pero es un elemento de contexto relevante para interpretar por qué el estudio pone especial énfasis en comparar apps versus conductor designado.

En limpio: la mayoría de los encuestados dice que planificará cómo volver antes de beber en Fiestas Patrias, y las apps de movilidad ya superan al conductor designado como método de regreso más mencionado. Es una fotografía de intención y percepción, útil para entender tendencias de comportamiento, no un reemplazo de los balances oficiales de seguridad vial.